ステアリング交換(純正エアバッグ→純正エアバッグ)
ステアリングの交換を行います。
一番最初にすることは、バッテリーのマイナス端子を外すことです。
バッテリー端子を外して、30分くらい放置しましょう。
バッテリー端子を外す理由は、エアバッグの誤爆を防ぐ為です。
この際、トリップメーターがとECUの学習機能がリセットされます。
放置が完了したら、ステアリングから、エアバッグユニットを取り外します。
エアバッグユニットは、ステアリングにトルクスねじ2本で取り付けられておりますので、トルクスレンチ、もしくはそれに準ずる工具が必要になります。
一番最初に取り外す際は非常に硬いので、丸棒のレンチよりは角棒のレンチか、画像に写るようなソケットタイプのものが有効的です。
左右のトルクスを外すと、エアバッグユニットが取り外せます。
エアバッグの起爆装置に付いているコネクターを外します。
ステアリングホイールを固定しているナットを取り外します。
この部分も非常に硬いです。
ボックスやソケットがない場合は、クロスレンチでも代用できます。
ナットがなめないように注意しましょう。
あと、ステアリングの傾きを覚えておきましょう。
ステアリングが外れました。
ここで折り返し地点です。
交換するステアリングをはめ込みます。
ナットを締めます。
本締めしてもいいですが、ステアリングの傾きがずれているとこの作業まで戻る羽目になるので、注意して行いましょう。
起爆装置にコネクターを取り付けます。
エアバッグモジュールを取り付けます。
この時点では、トルクスは締めません。
バッテリーに端子を取り付け、ホーンが鳴るか確認します。
ホーンが鳴ったら、トルクスを締めます。
交換終了です。
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